ZLYJ挤出机减速箱zlyj减速机标准参数

  ZLYJ挤出机减速箱zlyj减速机标准参数:ZLYJ塑料挤出机减速机是为塑料、橡胶螺杆挤出机配套规划的高精度硬齿面带推力包的齿轮传动装置。

  减速机应装置在平坦的基础上，在地脚螺栓均匀紧固的状况下，应确保刺进输出轴中的螺杆能无卡滞地均匀反转，防止给输出轴轴承添加附加应力而影响轴承寿数。不得选用强力装拆螺杆。

  420以上（含420）标准的减速机的动力输入只答运用联轴器输入动力。在装置时，应在地脚螺栓紧固的状况下，确保联轴器的装置差错不超越答应规模。不答应在未调平地脚支撑时，先对中联轴器、后紧固地脚螺钉，防止给输入轴形成过大的附加力矩。如用户的确需求选用三角带输入动力时，请在订购时理解精确地提出此项要求！

  375以下（含375）标准，答运用三角带输入动力。请尽量采纳高强度窄V带！且三角带轮应悉数车削加工，反转平衡。高强度窄V带运用，可减小张紧力并使合力中心接近输入轴内侧。对减小作用于前轴承支点外侧载面的附加弯矩非常有利。三角带在初装下，三角带紧边中点在2-3公斤外力下压，可产生8-10mm变形。因为硬齿面减速机的中心距较小，无法装备较大轴承，轴颈也较细。联轴器的对中和三角带的张紧是不是满意上述要求，将会直接影响输入轴和轴承，以致整机的寿数！

  减速器按装结束后，注光滑油至油标上油位。该油位应在光滑油在箱内散布均匀后确认，油位应常常查看，任何状况下，油位不该低于下油标方位。首CI运用300～600小时后，应换油一次。今后每3000小时换油一次。替换应在减速器泊车，光滑油没有冷却时排放。箱体运用同质量的油冲刷洁净。若因粘度高不宜冲刷可先加热。

  在有强制光滑的油路中。装备有功用极*完善的TF型箱外自封式吸油过滤器。该滤清器具有以下功用：（1）翻开前盖，拆下滤芯时，内装的自封阀会自行封闭，堵截油路，防止油箱存油外流。（2）带有绿、黄、红三色带的发讯器，可随时显现滤芯阻塞状况（绿-晓畅，黄-部分阻塞，红-较严峻阻塞）。当呈现较严峻阻塞时，发讯器会宣布信号（请将发讯器两输出线端接入报警线路），提示用户停机清洗或替换滤芯。（3）在发讯后用户仍不清洗，滤芯进一步阻塞时，滤清器中的旁路自行翻开，光滑油将不通过滤芯循环。

  按用户特别的条件装备的电接点压力表，可监控油泵的作业状况。当油泵损坏，油路中止供油，电接点压力表失压时，压力表会有电信号输出。此刻操控电路会主动报警，断电，停机检修，防止上部轴承缺油而烧损。

  防止电机在发动瞬间，油压表因瞬时油流未到而反过来断电影响正常发动，主张在电机操控回路中，设置延时断电器，以确保电机正常发动。

  电接点压力表，在出厂前，已把下压指针调至0.3～0.4Mpa处（上压指针不必讯整），在工作一段时间后，因油热而粘度下降，或许油压会下降，影响正常作业。此刻松开表座一侧的锁紧螺母，用螺丝切调整调压螺针（旋入），使油压升高。在调高压力后，请锁紧螺母，以上所述的报警操控电路，皆需用户自行装备。本设备只供给可输出电迅号的相关元件。

  3、装有油泵强制光滑的减速机，在开车初始阶段，或许会因油粘度过高，油泵吸油阻力大而形成进油缺乏，宣布过高的噪声。该现象一般在光滑油温度上升后，自行消失。

  在正常工作中，如呈现油泵噪声增高，正常的状况或许是油路阻力过大。此刻状况请清洗滤清器及其他相关部件。

  不管哪种标准的减速机，在长时间不必或气温过低时发动运用，都应空车工作一段时间，待各轴承处充沛光滑后方可加载工作。

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